Weil wir immer wieder nach der kontaktlosen Zündung gefragt werden, hiermit ein paar Erläuterungen: Die kontaktlose Zündung besteht im Wesentlichen aus 2 Bauteilen 1.) ein Magnetring mit 4 Magneten der auf die Verteilerwelle gesteckt wird. Da der Ring dann unter dem Verteilerfinger sitzt, muss der originale Verteilerfinger um ca. 2mm unten gekürzt werden, damit er nicht zu hoch kommt. Wir kürzen meistens an einem elektrischen Schleifbock an der Seite der Schleifscheibe - wenn es etwas schräg wird ist es nicht schlimm - der 2.) Teil der kontaktlosen Zündung besteht aus dem Zündmodul dass an dem Platz der Unterbrechers befestigt wird. Das Modul ist ein Halbleiter und sobald ein Magnet vom Ring vorbei kommt, macht er elektrisch auf oder zu. Kritisch ist hier der Abstand des Ringes und des Moduls. Er sollte nicht mehr als 0,3mm sein und der Verteiler in Ordnung mit max. wenig Höhenspiel an der Welle (z.B. 4mm Höhenspiel sind zu viel). Wenn man die kontaktlose Zündung verbaut hat, braucht man den Kondensator nicht mehr - man sollte ihn aber drin lassen damit er das Gehäuse abdichtet und das Kabel blind legen. Der Umbau auf eine zivile Zündung bedeutet eine zivile Verteilerkappe mit unserem Alu Adapter drunter und den ganzen Kabeln dazu. Das hat aber überhaupt nichts damit zu tun ob man einen Unterbrecher oder eine kontaktlose Zündung im Verteiler verbaut hat.
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